眼镜蛇战机的简单介绍

此目录表

• 1、P-39空中眼镜蛇战斗机
• 2、俄的苏-27战斗机做的“空中眼镜蛇”是个什么动作?
• 3、P-39“空中眼镜蛇”战斗机[美]
• 4、P-63“眼镜王蛇”战斗机[美]
• 5、普加乔夫眼镜蛇机动是怎么回事
• 6、世界上战斗机可以做“眼镜蛇机动”的有那些?

P-39空中眼镜蛇战斗机

P-39“空中眼镜蛇”（Airacobra）战斗机是由美国贝尔飞机公司设计的单发战斗机，二战期间主要在美国陆军航空队和苏联空军中服役，总产量为9588架。

P-39“空中眼镜蛇”战斗机[美]研发背景 贝尔公司的P-39战斗机，是战争期间一款很有特色的飞机。作为一种尝试，该机将发动机放在了座舱后面，通过1根延长轴驱动机头的螺旋桨，座舱布置相应靠前，从而改变了飞机的构造。

P-39空中眼镜蛇战斗机 P-39 空中眼镜蛇是一款由美国贝尔飞机公司设计的战斗机，曾在第二次世界大战期间活跃。

美国P-39战斗机 在喷气发动机出现以前，战斗机通常的布局都是发动机前置，但贝尔飞机公司的“飞蛇””战斗机是首次采用发动机后置布局的美国战斗机。

俄的苏-27战斗机做的“空中眼镜蛇”是个什么动作?

普加乔夫眼镜蛇动作“普加乔夫眼镜蛇”机动，是俄罗斯著名飞行员普加乔夫于1989年在巴黎航展驾驶SU-27战斗机首次表演。

眼镜蛇机动是著名的过失速机动动作，是由前苏联的Su-27战斗机首先试飞成功的。

这是一个前无古人的高难度特技动作，因此普加乔夫和苏—27一起被载入了人类飞行的史册。苏—27和普加乔夫之所以能够取得这样的好成绩，和飞机的设计是分不开的。

机动动作条件 “普加乔夫眼镜蛇”机动并非任何飞机都能完成，即使 Su-27 飞机也并非在所有的高度、速度点或所有的重心条件下都能完成。

P-39“空中眼镜蛇”战斗机[美]

P-39“空中眼镜蛇”战斗机[美]研发背景 贝尔公司的P-39战斗机，是战争期间一款很有特色的飞机。作为一种尝试，该机将发动机放在了座舱后面，通过1根延长轴驱动机头的螺旋桨，座舱布置相应靠前，从而改变了飞机的构造。

P-39“空中眼镜蛇”（Airacobra）战斗机是由美国贝尔飞机公司设计的单发战斗机，二战期间主要在美国陆军航空队和苏联空军中服役，总产量为9588架。

P-39“空中眼镜蛇”战斗机，是一种单引擎战斗机。与同一时期的战斗机相比，该机最特别的设计就是发动机的位置：将发动机放在座舱后面，通过一根延长轴驱动机头的螺旋桨，座舱布置相应靠前，从而改变了飞机的构造。

P-39空中眼镜蛇战斗机 P-39 空中眼镜蛇是一款由美国贝尔飞机公司设计的战斗机，曾在第二次世界大战期间活跃。

P-63“眼镜王蛇”战斗机[美]

但是，其主要买家美国陆军航空兵却把“眼镜王蛇”限制在美国本土的训练中队中使用。性能简介 被命名为“眼镜王蛇”的P-63战斗机是为替代P-39而设计，后来又在取消了的XP-39E的基础上进行了大幅修改后完成的。

贝尔P-63“眼镜王蛇”飞机。虽然美国参战以来的两年内，研制了 9 种新型的单座战斗机，但只有 P-63 飞机——贝尔“飞蛇”飞机的后继机，投入了成批生产。

这种飞机美军不大看得上，主要用于租借法案：有 2，456 架“眼镜王蛇”到了俄国，300 架 P-63C 飞机到了法国，而两架 P-63A 飞机在英格兰作试验。

“眼镜王蛇”的总体布局与 P-39 相似，在飞行员后面装艾利森发动机，采用前三点式起落架，以及一门 37 毫米机头机炮和两挺 17 毫米机头机枪。

普加乔夫眼镜蛇机动是怎么回事

眼镜蛇机动是著名的过失速机动动作，是由前苏联的Su-27战斗机首先试飞成功的。

由于苏-27飞机在作“眼镜蛇”动作中，飞行员除了拉杆到底外，基本依靠飞机自身的特性完成全部动作，因而既不是常规机动或非常规机动，也不是过失速机动，只能算是迎角变化超常范围的大摆动。

机动动作条件 “普加乔夫眼镜蛇”机动并非任何飞机都能完成，即使 Su-27 飞机也并非在所有的高度、速度点或所有的重心条件下都能完成。

进行“普加乔夫眼镜蛇”机动时的动作特点及主要影响因素如下：动作时间短，俯仰角变化范围大，飞机在机动中的滞留时间为 5~6s。 该机动可以得到以下最大迎角和俯仰角 αmax=75°~95°，θmax= 90°~120°。

仰立着悬停在巴黎的上空。几秒钟后，机头重新落下恢复平飞状态。因其过程就像发怒时高昂头部的眼镜蛇一样，故被形象地称为“眼镜蛇机动”。后来为了纪念普加乔夫这位天才的表演者，这种飞行动作亦被称为“普加乔夫机动”。

不能，眼镜蛇机动是喷气飞机的专利，二战主要是螺旋桨飞机。二战期间，盟军装备部队的喷气式战斗机只有英国制造的“流星”。普加乔夫眼镜蛇机动是1989年6月在巴黎航展上维克多尔·普加乔夫完成的。

世界上战斗机可以做“眼镜蛇机动”的有那些?

苏27，苏35，眼镜蛇机动是战术规避动作，要求气动外型极好。现在战机追求的是超视距打击和隐身性能，这和良好的气动外型是有冲突的。

可以做眼镜蛇动作的飞机并不是唯一的。F22完全可以做，而且F16AFTI技术验证机也可以。眼镜蛇机动的过程中，即使用su27的尾椎也看不到后面，因为雷达扇面不能覆盖。

Su-27 飞机的过失速机动——“普加乔夫眼镜蛇”、“尾冲”和“赫伯斯特”机动等都是典型的快速机动动作，都具有快速指向的能力，在近距空战中不但可以作为进攻的战术手段，而且可以作为有效防御的战术手段。

这个动作如果严格来说，只有俄罗斯苏27能做，只有他做的那个才叫真正的眼镜蛇超机动。至于美国所说的F22和F16能做，我本人认为是扯淡。 可以做。

做不了，歼七是二代机，是仿制米格21的。而最早能做眼镜蛇机动的飞机是苏27，苏27系列的飞机有苏27，苏30，苏33，苏35和歼11。这些型号都可以做眼镜蛇机动。此外，F22这些美系最先进的战机，也可以做类似的机动。