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国四柴油轿车报废年限?
1、柴油国4小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废：从2015年1月1日起，柴油车全面实施国四排放标准。
2、出租车（小、微型）8年旅游、公路客运车（大型、中型）15年非营运的大、中型汽车20年微型载货汽车12年重、中、轻型载货汽车 15年半挂牵引车 15年非营运的小、微型汽车无使用年限。
3、我国对于家用车是没有强制报废的期限的，只是规定了行驶到60万公里进行引导报废，目前国三车型还没有被淘汰。该标准要求柴油轿车每公里氮氧化物排放量不得超过250毫克，面包车和SUV每公里氮氧化物排放量不得超过390毫克。
4、超过20年。依据《机动车报废标准》，上海国四车的强制报废时间为满15年（自初次登记日起），经检测合格后，距离上一次年检超过5年的，按准驾车型和使用年限可延长报废年限，最长可延长至20年，超过20年必须强制报废。
5、国四货车强制报废年限最高是15年。国四柴油车只要车况良好，就可以一直开，唯一需要的担心的可以是几年后一线城市会率先对国四车限行，目前大城市已经对国三开始限行了。
6、国四柴油车可以开多久取决于车况，只要车况良好，那么国四车就可以一直开。
国4车辆报废新规定2023
**了。2023年1月1日起，国四及以下重型柴油车完成报废改造或者报停止使用手续，方可继续行驶。重型柴油车指总质量超过12吨的货车和客车。
机动车强制报废标准规定 关于2023年车辆报废年龄的规定：私家车包括5座轿车和7座SUV车型。非营运小型微型汽车没有使用年限，行驶里程达到60万公里，**会引导报废。
私家车报废标准如下：私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，**将引导报废。
2023年车辆报废政策
私家车报废标准如下：私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，**将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废。
旅游载客汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年；9座以上的非营运载客汽车，达到报废年限后，经检验合格，可延长使用年限，但最长不得超过10年。
年车辆报废补贴标准因地区和车辆类型而异。一般来说，私家车报废的补贴标准是根据车辆的排量来确定的。如果车辆排量在6L以下，每辆车可以获得几千元的补贴；如果车辆排量在6L以上，每辆车可以获得几万元的补贴。
根据最新发布的《汽车报废管理暂行办法》，从2023年开始，**对行驶里程达到12万公里及以上、使用年限满15年及以上的机动车强制报废。
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